Der Import von Lkw und Sattelzugmaschinen im Austausch gegen die Verschrottung der veralteten Flotte hat sich in den letzten Monaten zu einem der wichtigsten Punkte für die Erneuerung der Straßenverkehrsflotte des Landes entwickelt. Mehdi Gholizadeh, stellvertretender Leiter des Büros für Personenverkehr und Leiter der Erneuerung der Straßenbau- und Transportorganisation, gab kürzlich bekannt, dass über 2.000 Lkw und Sattelzugmaschinen ins Land eingetroffen sind.
Import von Lkw und Sattelzugmaschinen im Austausch gegen die Verschrottung der veralteten Flotte
Gemäß Absatz „p“ des Artikels 59 des siebten Entwicklungsplans wurde die Möglichkeit geschaffen, Lkw und Sattelzugmaschinen im Austausch gegen die Verschrottung der veralteten Flotte zu importieren. Gholizadeh erklärte, dass die Bestellung und der Import dieser Flotte in der Verantwortung des Ministeriums für Industrie, Bergbau und Handel liegen, und die Abfertigung erfolgt durch den Zoll der Islamischen Republik Iran.
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Er fügte auch hinzu: Die Durchführungsverordnung dieses Gesetzes wurde Ende des Jahres 1403 erlassen, und es wurde festgelegt, dass die Umsetzung ab dem Jahr 1404 beginnen sollte. In der zweiten Jahreshälfte wurde das System zur Verschrottung und Erneuerung des Ministeriums für Industrie, Bergbau und Handel aktiviert, damit die Eigentümer der veralteten Flotte sich im Austausch gegen die Verschrottung von Fahrzeugen für den Import registrieren können.
Herausforderungen und Störungen im Erneuerungsprozess
Der stellvertretende Leiter des Büros für Personenverkehr und Leiter der Erneuerung der Straßenbau- und Transportorganisation betonte, dass dieser Prozess auf gute Resonanz gestoßen ist und das festgelegte Kontingent von 4.000 Einheiten gemäß dem Gesetz erfüllt wurde. Nachfolgend wurde jedoch die Verbindung zwischen der Bestellung und dem entsprechenden System unterbrochen, was teilweise auf die Einschränkungen der Devisenressourcen und die durch den 12-tägigen Krieg entstandenen Bedingungen zurückzuführen ist.
Dennoch betonte Gholizadeh, dass derzeit über 2.000 Lkw und Sattelzugmaschinen ins Land importiert wurden und etwa 1.700 Einheiten ebenfalls abgefertigt wurden. Diese Menge an Importen ist für die Erneuerung der Straßenverkehrsflotte und die Verbesserung des Straßenhandels des Landes von besonderer Bedeutung.
Die Umsetzung des Gesetzes zum Import von Lkw und Sattelzugmaschinen im Austausch gegen die Verschrottung der veralteten Flotte steht vor Herausforderungen, und angesichts der Störungen im Seehandel ist eine Beschleunigung des Erneuerungsprozesses der Straßenverkehrsflotte und die Klärung der verbleibenden Lkw erforderlich. Diese Flotte spielt eine entscheidende Rolle in der Aufrechterhaltung der Lieferkette und des Handels im Land.
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