Tankstellenbetreiber haben nach sechs Monaten seit Beginn des Jahres 1405 ihre Provision noch nicht erhalten, und diese Verzögerung hat die wirtschaftlichen Probleme dieser Branche verschärft. Die Kosten für Löhne, Versicherungen, Steuern, Wartung und andere laufende Kosten der Tankstellen steigen kontinuierlich, und der wirtschaftliche Druck auf diese Branche nimmt von Tag zu Tag zu.
Wirtschaftliche Herausforderungen der Tankstellenbetreiber
Tankstellenbetreiber sehen sich auch mit den angesammelten Verlusten der vergangenen Jahre konfrontiert, und die Fortsetzung dieser Situation setzt ihre wirtschaftliche Leistungsfähigkeit stark unter Druck. Diese Gruppe von Wirtschaftsakteuren betont, dass die Verzögerung bei der Festlegung der Provision zusätzlichen Druck auf sie ausübt und sie erwarten, dass die Regierung und die zuständigen Behörden die in dem Unterstützungsausschuss für Unternehmen getroffenen Entscheidungen umsetzen.
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Akzeptanz des Prinzips der Vereinheitlichung der Provision
In der einhunderteinssten Sitzung des Unterstützungsausschusses für Unternehmen wurde das Prinzip der Vereinheitlichung der Provision für Diesel und Benzin aufgrund ähnlicher Kosten akzeptiert und dessen Umsetzung betont. Diese Beschlussfassung hat die Rechtsabteilung des Präsidenten verpflichtet, in Zusammenarbeit mit der Planungs- und Budgetorganisation, der Nationalen Ölgesellschaft und den Vertretern der Tankstellenbetreiber die Art und Weise der Finanzierung und Zahlung dieser Vereinheitlichung umzusetzen. Dennoch sind sechs Monate des Jahres vergangen, und die Tankstellenbetreiber warten weiterhin auf die Klärung ihrer Provision.
Tankstellenbetreiber betonen, dass bei der Berechnung der Provision die tatsächlichen Betriebskosten der Tankstellen, die steigenden laufenden Kosten und die angesammelten Verluste berücksichtigt werden müssen, damit ihre weitere Tätigkeit wirtschaftlich möglich bleibt.
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