رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران، با بیان اینکه مردم تنها به مسأله کرایه فکر نمیکنند، تأکید کرد که کیفیت حملونقل عمومی باید در اولویت قرار گیرد. او در سخنانی جنجالی، به بحث دربارهٔ عدالت در ارائه خدمات حملونقل عمومی پرداخت و به این نکته اشاره کرد که هزینههای سنگینی برای تحقق این هدف باید در نظر گرفته شود.
تعادل میان حقوق شهروندی و منابع مالی
تشکری هاشمی توضیح داد که در جلسههای اخیر، چند گزینه برای بهبود حملونقل عمومی بررسی شدهاند. یکی از این دیدگاهها تأکید بر این است که تمامی شهروندان باید بهصورت مساوی از امکانات حملونقل رایگان بهرهمند شوند. اما این موضوع، به گفتهٔ او، به معنای کاهش سالانه حدود ۶ همت، معادل ۶ هزار میلیارد تومان، از درآمدهای شهرداری تهران خواهد بود.
این کاهش درآمد میتواند بهطور مستقیم بر توسعه ناوگان مترو و اتوبوس تأثیر بگذارد و در نهایت به نفع شهروندان نخواهد بود. او با انتقاد از این دیدگاه، خاطرنشان کرد که کیفیت خدمات حملونقل عمومی باید در اولویت باشد و باید به جای مساوات، عدالت برقرار شود.
خواست مردم؛ کیفیت و دسترسی
تشکری هاشمی تأکید کرد که مردم تهران خواهان اتوبوسها و متروهای باکیفیت و ایمن هستند، نه صرفاً کرایههای کم. او گفت که برای جلب رضایت شهروندان، باید به بهبود زیرساختها توجه ویژهای صورت گیرد و منابع مالی بهطور مؤثر مدیریت شود.
این اظهارات رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران، بار دیگر توجهها را به چالشهای مدیریت حملونقل در پایتخت جلب کرد. در شرایطی که روز به روز بر تعداد مسافران افزوده میشود، آیا شهرداری قادر خواهد بود به این خواستهها پاسخ دهد؟
