شهردار تهران از برقیشدن کل پایتخت، برق خورشیدی، تبدیل گاز به برق و حتی برق اتمی خبر داد، اما در عین حال زیرساختهای کافی برای شارژ اتوبوسهای برقی در شهر ایجاد نشده است. با ورود ۵۰۰ اتوبوس برقی، رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر به فقدان گزارشی درباره هزینهها و مزایای این تغییر اشاره کرد.
چالشهای برقیسازی در تهران
علیرضا زاکانی، شهردار تهران، در تاریخ ۱۴ شهریور اظهار داشت که ایده بزرگی برای برقیکردن تمام تهران در سر دارد. او تأکید کرد که تأمین برق مورد نیاز از منابع مختلفی چون برق خورشیدی و برق اتمی صورت خواهد گرفت. زاکانی همچنین اعلام کرد که شهرداری توانسته قیمت خرید اتوبوسهای برقی را کاهش دهد و از ۳۱۷ تا ۳۴۷ هزار یورو به حدود ۲۲۰ هزار یورو رسانده است.
بیشتر بخوانید: ورود مپنا به دنیای دامپتراک با طراحی ۱۳۶ تنی
با این حال، چالش اصلی به زیرساختهای شارژ برمیگردد. جعفر تشکریهاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران، گفت که در برخی نقاط تجهیزات شارژ نصب شده اما هنوز برق آنها تأمین نشده است. او ادامه داد که برای تأمین برق اتوبوسها باید شرایط بهینهای فراهم شود.
نیاز به گزارش کارشناسی
تشکریهاشمی همچنین تأکید کرد که هنوز گزارشی در اختیار شورای شهر قرار نگرفته که مزایا و معایب تغییر ناوگان دیزلی به برقی را روشن کند. او معتقد است برقیسازی نیاز به یک بررسی جامع و کارشناسی دارد که شامل هزینه زیرساخت، محدودیت تأمین برق و هزینه نگهداری باشد. زاکانی همچنین از برنامههای شهرداری برای ورود ۲۰۰ هزار موتورسیکلت برقی خبر داد و اعلام کرد که بانک مرکزی تأمین ارز برای چهار هزار موتورسیکلت برقی را پذیرفته است.
در کنار این برنامهها، شهرداری همچنان به دنبال استفاده از گاز طبیعی برای تاکسیها است و مطالعاتی درباره هیبریدیکردن بخشی از ناوگان اتوبوسرانی انجام داده است. تشکریهاشمی هشدار داد که تصمیمگیریهای بزرگ باید با توجه به شرایط اقتصادی و منابع موجود انجام شود و نباید تنها به علاقه به یک فناوری بسنده کرد.
در نهایت، برقیسازی ناوگان میتواند بخشی از راهحل آلودگی هوا و مصرف سوخت باشد، اما چالشهای زیرساختی و تأمین برق به عنوان موانع اصلی باقی ماندهاند. در حالی که برنامههای شهرداری در حال پیشرفت است، سوالات زیادی درباره میزان برق، تعداد جایگاههای شارژ و هزینهها همچنان بیپاسخ مانده است.
بیشتر بخوانید: تصویرسازی از اتصال دو سلول مغزی در زمان یادگیری · جابهجایی بیش از یک میلیون مسافر در کرمانشاه
