Die Yasuj-Isfahan-Achse ist eine der wichtigsten Verkehrsverbindungen des Landes, die mit ernsthaften Problemen in Bezug auf Sicherheit und einem Mangel an Mitteln konfrontiert ist. Diese Achse, die sich auf der Nord-Süd-Verbindung befindet, trägt die Last des interprovinziellen Verkehrs und des Warenverkehrs und sieht sich gleichzeitig tödlichen Unfällen aufgrund von Verkehrsverstößen und Sicherheitsmängeln gegenüber.
Tödliche Unfälle und der Bedarf an Reformen
Im Mai dieses Jahres erklärte der Gouverneur von Dena, dass von den insgesamt 88 Kilometern der Yasuj-Isfahan-Achse 76 Kilometer im Bereich des Landkreises Dena liegen. Teile dieser Strecke sind nach wie vor zweispurig, und aufgrund von Verkehrsverstößen, riskanten Überholmanövern und dem Verkehr von illegalen Fahrzeugen ist sie mehrfach zum Schauplatz tödlicher Unfälle geworden. Zum Beispiel führte der jüngste tödliche Unfall, der am Abend des 21. September stattfand, zu einem Zusammenstoß zwischen einem Peugeot 405 und einem Lkw, der den Tod von sieben Personen und die Verletzung von drei weiteren zur Folge hatte.
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Finanzierung und unvollendete Projekte
Der Direktor für Straßen und Stadtentwicklung von Kohgiluyeh und Boyer-Ahmad wies auf den Zustand des Straßenbaus in der Provinz hin und erklärte, dass im vergangenen Jahr mehr als 57 Kilometer Autobahn und dreispurige Straßen zum Netzwerk der Provinz hinzugefügt wurden. Diese Projekte sind notwendig, um die Sicherheit zu erhöhen und die Gefahren auf den Verkehrsachsen der Provinz zu reduzieren. Dennoch betonte der stellvertretende Koordinator für städtische Angelegenheiten des Gouverneurs von Kohgiluyeh und Boyer-Ahmad die Notwendigkeit, nationale Mittel zur Fertigstellung der Infrastrukturprojekte bereitzustellen, und sagte: Die Provinzmittel sind in keiner Weise ausreichend, um die Yasuj-Semiram-Achse zu verbreitern.
Shahamat fügte hinzu: Um dieses Projekt voranzutreiben, benötigen wir dringend und ernsthaft nationale Mittel, und die Verantwortlichen der Provinz sind auf ministerieller Ebene bemüht, Ressourcen zu akquirieren. Dies zeigt die hohe Bedeutung der Yasuj-Isfahan-Achse zur Verbesserung der Sicherheitslage und zur Erleichterung des Verkehrs in der Provinz.
Die Rolle illegaler Fahrzeuge und Sicherheitsherausforderungen
Der Polizeichef von Kohgiluyeh und Boyer-Ahmad äußerte sich ebenfalls zu den illegalen Fahrzeugen in der Provinz und sagte: Die Straßen dieser Provinz sind die Hauptverkehrsader zwischen vier großen Provinzen des Landes, durch die der größte Teil des Schmuggels verläuft. In den letzten 20 Tagen wurden 313 illegale Fahrzeuge beschlagnahmt, was das hohe Verkehrsaufkommen dieser Fahrzeugtypen auf den Straßen der Provinz zeigt. Diese Fahrzeuge stellen aufgrund ihrer hohen Geschwindigkeit und riskanten Manöver eine ernsthafte Bedrohung für die Sicherheit der Straßen dar.
Jetzt steht eine grundlegende Frage vor der Verwaltung der Provinz und den Verantwortlichen für den Transport im Land: Warum ist eine Achse mit einer solchen Verkehrsverbindung und einem hohen Verkehrsaufkommen noch mit finanziellen Einschränkungen und zweispurigen Abschnitten konfrontiert? Angesichts der Unfallstatistiken und des Bedarfs an Sicherheitsverbesserungen sollte die Beschleunigung der Bereitstellung von Mitteln und die Umsetzung von Straßenbauprojekten Priorität haben.
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