تم تقديم كوبنهاجن وطوكيو وباريس وسنغافورة وفيينا كأفضل مدن العالم في عام ٢٠٢٦ للأشخاص الذين يكرهون القيادة. توفر هذه المدن مزيجًا من النقل العام الفعال والأحياء المخصصة للمشاة، مما يتيح حياة مريحة دون الاعتماد على السيارة.
كوبنهاجن؛ مدينة مصممة حول الإنسان
تعتبر كوبنهاجن واحدة من أفضل الخيارات للأشخاص الذين لا يحبون القيادة. عاصمة الدنمارك تطور منذ عدة عقود بيئة حضرية حيث تعتبر المشي وركوب الدراجات والنقل العام بدائل عملية للسيارات الخاصة. توفر البنية التحتية المخصصة لركوب الدراجات للسكان إمكانية التنقل إلى العمل والتسوق والتنقل في المدينة دون الحاجة للجلوس خلف عجلة القيادة.
اقرأ المزيد: تم تقديم الجوز والبصل الكرماني، الطعام التقليدي واللذيذ من كرمان
طوكيو؛ النقل العام على نطاق واسع
تظهر تجارب مدينة طوكيو أن المدينة الكبرى لا تحتاج بالضرورة إلى الاعتماد على السيارة. تمتلك عاصمة اليابان واحدة من أوسع شبكات السكك الحديدية الحضرية والمترو في العالم. تربط القطارات الأحياء السكنية بالمناطق التجارية والمعالم الثقافية. مع تصنيف عالٍ من حيث النقل العام والمشي، تحتل طوكيو المرتبة الأولى، مما يتيح للسكان التنقل بسهولة في المدينة بدون سيارة.
باريس؛ التخلي عن السيارة في عاصمة عالمية
باريس جذابة للأشخاص الذين يفضلون المشي والنقل العام. تعطي هذه المدينة الأولوية للمشاة وراكبي الدراجات من خلال إعادة تصميم الشوارع والمساحات العامة. الحياة بدون سيارة في باريس لا تعني التخلي عن المتع الحضرية، فجميع الخدمات والمعالم الثقافية متاحة بسهولة.
سنغافورة؛ مدينة فعالة ومترابطة
تعتبر سنغافورة نموذجًا فعالًا للأشخاص الذين لا يحبون القيادة. تسهل هذه المدينة الحياة اليومية بدون الحاجة إلى السيارة بفضل شبكة واسعة من النقل العام وبنية تحتية للمشاة. يتيح التخطيط الحضري المكثف الوصول السهل إلى الخدمات والمرافق المختلفة.
فيينا؛ تنقل مريح بدون ضغط
تتيح فيينا للسكان التنقل بين الأحياء بدون الاعتماد على السيارة من خلال دمج النقل العام والأحياء المخصصة للمشاة. تم تصنيف هذه المدينة عدة مرات كواحدة من أفضل المدن في أوروبا من حيث النقل العام والمشي، وتعتبر نموذجًا ناجحًا في التنقل الحضري.
اقرأ المزيد: أنور إبراهيم يسرق القلوب بأغنية هندية في قمة البريكس · عودة مذهلة لسيلين ديون إلى المسرح: مهرجان بحضور ٣٠,٠٠٠ معجب في باريس
