مرسدس بنز پس از حدود یک دهه همکاری با شرکت تایوانی پرولوجیوم، توافقنامهی خود را برای دسترسی اولویتدار به نسل چهارم سلولهای باتری حالت جامد تمدید کرد. صنعت خودرو سالها است این فناوری را بهدلیل چگالی انرژی بالاتر، سرعت شارژ بیشتر، ایمنی بینظیر و طول عمر طولانیتر، جام مقدس ذخیرهسازی انرژی میداند.
تحول در صنعت خودرو
مرسدس بنز با بهرهگیری از الکترولیتهای جامد و غیرقابلاشتعال، آزمایشهای الکتریکی، حرارتی و ایمنی سلولهای سرامیکی لیتیومی Gen۴ را در تاسیسات اختصاصی و مؤسسات مستقل آغاز میکند. این تلاشها به منظور بهبود عملکرد و ایمنی خودروهای برقی صورت میگیرد. خودروسازانی مانند تویوتا، نیسان، هوندا، فولکسواگن، استلانتیس، بیوایدی و چری نیز در حال توسعهی فناوریهای مشابهی هستند که احتمالا در ۱۲ ماه آینده وارد بازار میشوند.
بیشتر بخوانید: ۱۵ راهکار برای افزایش سرعت گوشیهای اندرویدی و آیفون
برنامههای آینده پرولوجیوم
پرولوجیوم هماکنون کارخانهای بزرگ در تایوان اداره میکند و برنامهریزی برای ساخت یک واحد تولیدی ۴۴ گیگاواتساعتی در دانکرک فرانسه را برای تامین نیازهای بازار اروپا در دست دارد. این اقدام میتواند به تأمین تقاضای رو به رشد خودروهای برقی در اروپا کمک کند. مرسدس بنز علاوه بر پرولوجیوم، با شرکت آمریکایی فکتوریال انرژی نیز همکاری دارد؛ پلتفرمی که سال گذشته توانست مدل مرسدس بنز EQS را با یکبار شارژ به مسافت بیشاز ۱۳۰۰ کیلومتر برساند.
توسعه این فناوریها نشاندهندهی تعهد مرسدس بنز به نوآوری و پیشرفت در صنعت خودروهای برقی است. این شرکت به دنبال آن است تا با استفاده از جدیدترین تکنولوژیها، خود را در بازار رقابتی خودروهای برقی مطرح کند و به عنوان یکی از پیشگامان این صنعت باقی بماند.
بیشتر بخوانید: موجود چهار بُعدی و چالشهای درک فضای جدید · NIO: آیا این شرکت میتواند به کاهش ضررهای خود ادامه دهد؟
